マンホール蓋上の雪が融けて出来た穴でショックアブソーバーを破損する話してたら、「1本で済んだから良かった。」って言ってる人居たんだけど、全て新品交換するんじゃないのかな :blobcatwaitwhat:

@Norikatsu モノによりますけど、部品が出ると思うので、1本から交換できると思いますよ :blobcat:
まぁ、これを機に車高調を入れたい、とかだったら別ですが。


@ZC33S 故障した物と違うメーカーの商品、減衰力合わせる、そもそも消耗品と言う事で、毎回4本同時に交換してました🔧 🚙 :blobcatlaugh:
1本から交換出来るんですね :Shiropuyo_tiken:

@Norikatsu おっしゃる通り、減衰力まで合わせる、となると4本同時交換の方がいいかもですね(まぁ、可能であれば4本同時ではなく、残りはO/H、と言う手もありますが。

私はクスコの車高調を使ってますが、確か1本折れましたけど、3本O/H、1本交換で済んだと思います :thums_up_parrot:


@ZC33S 純正品がショック抜けした後、安価で丈夫な“Monroe”へ、その後、車体の振動やブッシュをウレタン製に交換したので“PRO-COMP”へと毎回4本同時交換してました。
両メーカー、OH出来ないので使い捨てになります。
足回り弄ってないと1本交換でも良いですね :blobcatsmile:

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@Norikatsu 確かにO/Hできないと、使い捨てになってしまいますね :thinking_shamiko:


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