グランドエフェクトカーのサスはピッタリ低く、出来るだけ大きく動くことを抑えたほうが安定するから、以前のレッドブルはそれが出来てたけど、今シーズンのマシンの低速低ダウンフォース時のナーバス(特にアンダーステア)を解決しようとして、ドツボにハマってしまった感じに見えてる