https://note.com/anago_tenpra/n/n47faead33905>軽トラや貨物登録のハイエースなど、貨物車は輸出できません。
えー、そんな規制あるのー自分行けないね
https://www.camellia-line.co.jp/vehicle/>但し、車検証上「貨物」登録となっている車両(トラック形状・バン等)は韓国へ持込みはできません。
これ法律かなんかで禁じてるパターンだ
https://ja.namu.wiki/w/차량 일시수출입
>簡易旅行目的で自家用車を海外搬出する場合、 16人乗り超過乗合車や現代ポッターなどの自家用貨物自動車は、ルーフトップテントを装着しないか、キャンプ用車で構造変更をしないと一時輸出入ができない。一時輸出入が許容される貨物自動車や特装自動車、被牽引自動車はすべて貿易目的でのみ可能だからだ。ただし、乗合車やピックアップトラックあるいは現代ポーターのような自家用貨物自動車を屋根の上にルーフトップテントを装着したり、キャンプ用自動車に構造変更をした場合[2]キャンプ用の被犬車は一時輸出入が可能だ。
つまりK側の規制ってこと!?日本の登録区分と合致してないのが原因かー
ってことはルーフトップテント付けたら日本側でもOKにならん?ならんか・・・
様々な目的に使える、日本の汎用マストドンサーバーです。安定した利用環境と、多数の独自機能を提供しています。
https://ja.namu.wiki/w/차량 일시수출입
>簡易旅行目的で自家用車を海外搬出する場合、 16人乗り超過乗合車や現代ポッターなどの自家用貨物自動車は、ルーフトップテントを装着しないか、キャンプ用車で構造変更をしないと一時輸出入ができない。一時輸出入が許容される貨物自動車や特装自動車、被牽引自動車はすべて貿易目的でのみ可能だからだ。ただし、乗合車やピックアップトラックあるいは現代ポーターのような自家用貨物自動車を屋根の上にルーフトップテントを装着したり、キャンプ用自動車に構造変更をした場合[2]キャンプ用の被犬車は一時輸出入が可能だ。
つまりK側の規制ってこと!?
日本の登録区分と合致してないのが原因かー