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思い出すのも億劫なんですが、わたし学生時代にGalaxyを使っているだけで「韓国の方ですかw」と言われたことがあるんですね。
当時は日韓関係が(殆どは日本側の責任で)最悪と言われていて、酷い時だとK-popを聞いているだけで怪訝な顔をされるくらいで。わたしの周りにいたのが、ネット大好きないわゆるオタク層ばかりだったから特に酷かったというのもあるだろうけど、今がまだマシに感じるくらい隣国(特に韓国)への憎悪は凄まじかった。
で、日本人が中国や韓国を見下している間に彼らは多くの分野で確実に日本を抜いていった。スマホを始めとした電子機器なんてもはや足元にも及ばないでしょう。で、それと近いことが今自動車界隈で起き始めている。
BYDにせよhyundaiにせよEVの面では日本勢なんか相手にならないくらい躍進しているのに、危機感を抱かないばかりか未だに見下し、挙げ句「EVシフトしなかった日本大勝利!」と精神的勝利までする始末。長くなったけど結論何が言いたいかというと、傲慢さと差別意識を捨てない限りこの国はスマホや家電時とまた同じ衰退を繰り返すということです。

今思い返してみると、例えばyoutubeでGalaxyのレビュー動画に対してクソコメント爆撃をするネトウヨは今でこそほぼ居なくなったけど2018〜19年くらいまではまだ目にした記憶がある。Galaxy note 7の「爆破」事故があったのが2016年頃だし、2013年〜2017年頃が一番酷かった記憶がある。それをほぼ見なくなったのは、日本でもGalaxyのシェアがかなり回復したのと、もう難癖を付けることすら無理と分かるくらい完成されたからというのが大きな理由だと思う。そういえばSamsungは世界中で日本でだけsamsungというロゴを隠していた。それくらい日本の韓国バッシングは異常だったということ(もちろん今もまだあるけど当時はもっと酷かった)。
日本メーカーの自滅や、シャープの買収もあって、国内メーカーでスマホを作ってるのはたぶんソニーくらい。そのソニーのxperiaも日本以外ではほぼ売れていない。もはやsamsungは日本人が夜郎自大に浸っている間に追い抜くどころか追いつくことすらできない場所まで行ってしまった。流石の"普通の日本人"もそれに気付いてバッシングしたり嗤ったりしても虚しいだけだと感じるようになったのだろう。ヒョンデの車も近いうちにそんな感じになっていくんじゃないかな。

もう、レベル的に国内のベンダでは越えられないどころじゃないですね。

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