今になって米原ルート再浮上するぐらいなら湖西線改軌のミニ暫定開業いけないかなぁ。
元々全線複線高架だから並列単線化で段階的改軌、車両限界在来線・交直両用・標準軌を通すって感じで
横風に強くなるので運休も減ってメリットしかないように思うのだけれども、やっぱり貨物通れなくなるのがネックなんですかね。
乗りものニュース: 北陸新幹線「米原ルート」がダメな理由 利用者にもデメリット 国交省が明らかに https://trafficnews.jp/post/133355
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