現在のミュージックシーンにおいてロックは死んだも同然。本来ロックやる奴らがヒップホップやEDMに行っちまってる。 でもそいつらの曲聞くと思うんだ…こいつらホントはロック好きなんだなって。 ロックは50年以上の時を経て、いろんなジャンルの音楽に潜り込み、寄生虫のように生き続けている… ロックの魂はまだ死んではいないようだ。
マニ36,37あたりは必須やなぁあとオユ10、マニ60あたりも
旧客はk電氏のがあるからいいけど、荷物車もそのために作りたいくらいある
夜行急行のごった煮編成が最高に良い
食堂車といえばオシ24だけど、銀帯の24系25形にこれだけ白帯だったから浮いてたなぁ
ワイも明日新幹線
ざきセンセ早いな
ジャッキーカルパス、袋に小さいの6個くらいしか入ってなかったが美味かった
カシオペア暗いとまた映えそうですなぁ
マリオンくそでか過ぎるかな
なんか作ってる(なんでしょうか
しぶとい東海道急行
複線の架線柱の置き方分からんからStruct架線柱大活躍
肥薩線の貧弱軌道で録ったやつもしっかりした音だったから、まぁPC枕木化されてたりするんだろうかね
そうそう、やまぐち号もジョイントがあれれぇ?見たい感じやったもんなでもsl人吉用の50もなんかちゃうからいじってんのかな
ななつ星はアルミ車体か〜
福岡から唐津は遠いな〜しかも唐津線はキハ125混入の恐れありやから、後藤寺線の方がええんちゃうか?
ジョイント音重視やから久大線、唐津線となかなかに遠征費が掛かるが致し方あるまいて
とりあえず103-1500とななつ星(客レの代用)とキハ47は舐めズルように収録せねばなるまいグヘヘ
唐津君ちにいってきまーすじゃないんだから
唐津くんちの時に6両で走ったみたいやけど、うまいこと繋げば往年の山手線や京浜東北線も再現出来る?
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