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最近はあんなに環境に悪そうなのに実際には賢くスマートな選択肢であるところの重デカSUVやEVに対する憎悪が募りつつある(暑くて二輪車に乗れないので)

ある人は古い車に対する高課税に文句をつけ、またある人はEV推進の鈍さ普及の遅さを糾弾する。とかく行政は住みにくい。

そういや連休中に高度に発達した国分寺や武蔵小金井界隈を彷徨っておハイソな空気の中で砂になろうと思ってたのに忘れてしまったな

カーセンサー見てもボロ車なくなったなーと感じる

ボロ車買って整備費用で富豪度アップ!

持ち家で車複数台所有勢、おおむね富豪では

矢部氏の自転車をGoogleレンズで調べた結果……

結局シングルだと高級ホテルもレストランも使わないし虚しいだけなんよね。社会的ステータスのある人向け

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いまどき上位クレジットカード持つならmbvじゃない? みたいなとこあるからな

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相場の想定通りならことしか来年にインヴィテーション来ると思うけど、年会費爆上がるわりにコンシアージュ使うわけでもなし、びみょいよな

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現状ポイント2倍になってるから1%還元がベースになっているけど、JCB CARD Wにすりゃ年会費無料かつ無条件で同じ還元率なんだよなと考えればあんまりいい条件でもなし。まあ1万でPPつくのはいいんだけど、それでもPP全然つかってないし……

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JCBのポイントはいままでは商品券に変えていたけどこれからはどうするかな。微妙にレート悪くなったのだよな。プレモが鉄板だけど。

日経平均暴落、NISAで株式投資を始めた初心者が見逃していた長期投資の問題点 | グローバルマクロ・リサーチ・インスティテュート
globalmacroresearch.org/jp/arc

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今のドル円下落は円相場崩壊前の最後の円高サイクル | グローバルマクロ・リサーチ・インスティテュート globalmacroresearch.org/jp/arc

それはともかく閉所で作業してると危険みたいなことあるんすかね知らんけど

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ドライアイスは気候変動に影響するから……(?)

ウォルナットブラスト、燃焼室に入っても燃えるから問題ないというけれども、何のためにエアクリーナがあるのかを考えると成立するのかわからん。

今のところ自社株を除いた個別株はトータルで大して変わってない。これもまたそのうち落ちていくのだろうけど

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