まあだから、おとなしく四輪車に乗っておくか、空気を読んで適切な範囲でシティサイクルに乗っておくかするのが一番いいんですよ。そういうふうに社会はできてる。
最大のコント、自転車の走行位置を誘導する目的で最近増えてる青い矢羽根のペイント、これが設置されたことによって路面がガタガタしてめっちゃ走りにくい
日本の道路行政の悪いところ、法律で定まっていない路面標示がめっちゃ多い。地域によって統一もされてないし、マジでやめてほしい。
教習所でも制限速度を厳守するのではなく周囲の流れに合わせて運転するんだよっていうんだから
スピード違反してる証拠を残さないため（対警察と対視聴者コメントの両方で）
シンデレラフィットってフレーズいつから普及したんだろ
自転車メディア、そこそこメジャーそうなYouTubeチャンネルでも、公道で片手運転での撮影や並走をしたりしていてなかなかワイルドだなと感じる
モーターサイクルの違法走行は大体違法改造を伴いうるさいから
ロードバイク、むしろ自転車道での振る舞いを槍玉に上げられがちだと感じる
「それをするしないは自由なんだから嫌ならやらなければいい」と言われる部分と、「その自由を侵すことは許されない」を交互に使い分けられたら何かをいう気力も失せる
