siesta @slumber_sie@fedibird.com

10080型消滅により浅草〜曳舟間と久喜〜館林間の一般型車両のVVVF率が0%になりました

クソどうでもいいけど本日11480F+11461Fが廃車になったので東武10080型が消滅しました

どのくらい偉いかというと,落とし物のiPhoneとカメラバッグを交番に届けてメトロ職員と警察に事情説明してたような人間

>踏切障検引っ掛けたり,駅構内に乱入したりと

自分じゃなくて他の人ね
これのせいで自分は追っかけできなかったし
QT: https://fedibird.com/@slumber_sie/111562294492929284 [参照]

2023.12/9(終車後)
回車94S
東京メトロ03系 元03-135F(03-135+835) 上毛電鉄譲渡回送

11/26終車後に仲御徒町~南千住にて試運転を実施した同編成は,12/9に南千住~北越谷~館林,12/10終車後に館林~赤城に回送されました。
地上区間に当たる北越谷以北には800型801Fが牽引車として充当

踏切障検引っ掛けたり,駅構内に乱入したりと色々アツい数日でした

やべぇ

ガルパン列車復活！！！

初めて銚子電鉄撮った

いま中央特急乗ってるんだけど、みんな足組んでるわ酒飲んでるわイビキくそ煩いわ舌打ちしてる奴も煩いわで地獄すぎる

お役に立てず申し訳ない🙏

2023.10/2
東武8000系8111F　津覇入場回送

先日,出場試運転を終えた8111Fは津覇でクーラー清掃へ
お尻のほうが暗くなっちゃっているのが🙅‍♂

いやぁ、こうして改めて見ると東武顔が定期運用に入るのヤバくね？って思うわけですが

見たらサロ甲種、今月無かった

サロの甲種日？

北千住の駅先6h耐久よりつまらん

たったこれ一本撮るためだけにAM5時から現地待機してました
もうそんなことしません

個人的には業平橋だったりも欲しさはあったけれども…

犠牲になったのは折返し駅としての機能がなくなった「東岩槻」「清水公園」「六実」

本線幕として「杉戸」「幸手」「東向島」が収録されている模様

https://youtu.be/yfMUs3YNCDc?si=QopJnC9D2KiHd0LP [参照]

2023.9/29
試7202
東武8000系 8111F(ツートンカラー)

2020年頃に休車となり,それ以降南栗橋の端にて留置され続けていた当編成ですが,ついに復活。
セイジクリームからツートンへと再び戻り,走行している姿を見ることができとても嬉しかったです。

切り位置が晴れるまで超低速で走行してくれた運転士さんにも感謝。

今後の運用も楽しみな編成です。