小さい頃はギリギリ201系いましたね
子供の頃に乗った記憶だと本数が足らなくて乗り切れないクソ電車だった。
進歩してて草（そもそもそのくらい出来ただろ）
え、今の武蔵野線っておよそ5分間隔なんすか
小さい頃の武蔵野線って20分とか多くて15分間隔のイメージ
武蔵野線が本数増やしましたって10分間隔で走らせてそれでも文句言われてたの思い出した
朝の南関東の都会の私鉄で10分間隔とはこれ如何に
そういや小田急のダイ改で多摩線にテコ入れ入ったけどいつまで経っても江ノ島線は朝の本数少ないよな
田都と小田急の空白地帯が人口過密地帯になってるんだろうね
かなり広域から人集まってんじゃないか？
青葉台何でそんなに人多いのか想像ができない
まぁあとは青葉台で大抵の人が降りるから青葉台のバス圏内に鉄道が延伸するかだね
積み残してるの普通に課題に上がらんのかね
でも日光線は増発するそうで
Jr日光線で文句言われてるのに田都で文句言われないの飼い慣らされてる
田都は客に対して本数が貧弱すぎる
♨️🍲なべ（高血圧）🍲♨️
さんがブースト
やっぱ複々線しか勝たん、中央林間まで強制用地接収して複々線化するしかないんや
東武比で利用者数どうなんだよって話
東武の複々線の本数を見習え田都
東武本線（北春日部以南）の勢力圏で生きてたから電車の本数少ないときつい
少しは食べる量を減らせよお前
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