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これからは溶接取付なしで
MBドア(ガスチャンバー)書けと
言われてめんどくさいなぁと

カーテンウォールは
耐風圧めんどいのでやりません
カーディーラーの
大型フロントスクリーン
くらいまでです

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何度か公式に書いておりますが
建築設計ではなく
某メーカーお抱えの
建具(アルミ・スチールサッシ)の
CAD設計で食っております
わりとニッチです

ウチはまぁ
3次業者みたいなもんなので
カネは大丈夫ですけどね
設計変更がひどい工事は
ヤル気がそがれます

その時の経験値で
今もイジってるんだけど
今はもう
それなりにお安くなったから
やらなくていいことは
やらなくていいw
餅は餅屋ですよ
お仕事を回すのも大事です

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昔(昭和)はクルマ弄るにしても
いわゆるGTショップだなんだと
何でも高かったのよ
だから貧乏学生は
自己責任と引き換えになんでも
やっちゃったわけ

唐揚げの衣が
そろそろしんどいので
手羽先とか炙ったやつとか
そういうモノを食いがちに
なりましたわ

ヘッド交換しただけの
トヨタ2バルブのDOHC程度に
カストロールRSとか
突っ込んでた自分が恥ずかしい
VTECじゃあるまいし

40年前の自分に言いたいわ
「オイルは質より頻度」

ちょっとしたおカネで
安心も買える世の中し
若い人はもう
あんまりイジらないほうがいいよ
餅は餅屋

エアバッグなんて
ついてない頃は
単に引っこ抜くだけだったけど

ステアリング弄るなら
バッテリ外しが必須だけどね

だからやらない

純正ナビのHDMI入力って
最初は封印されてるんで
それ外したかったんだけど
怖くて
バッテリ抜かずにやったからね
この頃はほんと
迂闊に端子も外せない

100Vからの充電コードを
サポートで繋いだまま
バッテリ交換しようとしたら
ホーンが鳴りまくった

といいながら
この前 失敗して
盛大にホーン鳴らした

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