1000系列は大体作ったのに…(
神鉄の車両形式割と忘れてるなぁ…
ところであつすぎますが
インシデント認定しなかったのも「安全側に働いたから危なくはない」って判断か
ブレーキ管外れた時点で緩解不能だし後から追いつかれることもなさそう
追突する危険が〜って投稿を見たけど前車のブレーキが弱かったらそもそも解結されないんじゃ…？ってなった
車輪径も小さめなのね
E721って低床車(?)なのか
海外鉄界隈方面の民はほぼRSやってないから当然ではあるのだけど
無線アンテナつき14系もすき
旧ソ連は大体1520㎜ですね
500系の前面窓って左右非対称だったんだ……(あまりに今更すぎる
べのLTLの話題が終わっている(いつものことではある
今度はサンライズぶっ壊れたのか…
九州横断特急とかいう身も蓋もないネーミングの特急列車ってまだ走ってるんだっけな(
テクスチャちからがつよすぎる
