くりむ @crim0404_2@fedibird.com

#nowtrain
鹿児島本線　区間快速　荒木行き

時間があったら若戸大橋も行ってみたいけど、今回は無理だったね

若松で充電しないんだな。
折尾で充電しただけで折尾→若松→折尾まで走れるのは凄いな。

#nowtrain
筑豊本線　普通　折尾行き

列車本数が少ないので戻る

筑豊本線完乗！
若松駅構内が博物館みたいになってるのいいなぁ。

紛失防止タグ使うようになってからバッテリーの減りがかなり早いな

基本、発車時に電力使って、ある程度スピードが出たら惰行で走る運用なのかな。

イリボーは昔処方されてたなぁ…

五能線も確か蓄電式だったはず

駅で充電するタイプの電車。
通称DENCHA。
関東だと烏山線でも同じ方式のが走ってる。

筑豊本線の折尾ー若松間だけ未乗区画なので、このタイミングで乗ることにした

#nowtrain
筑豊本線　普通　若松行き

99年続く｢駅弁の立ち売り｣を引き受けた53歳の新人の来歴 ｢この仕事は人生の集大成です｣ | PRESIDENT Online（プレジデントオンライン） https://president.jp/articles/-/35016

折尾駅にこの人いたけど、あんな美声で歌われると買いづらくない？

九州ってエスカレーターどっちに並ぶのかなと思ったら二列に並んで乗ってるわ。

折尾で下車

#nowtrain
鹿児島本線　区間快速　久留米行き

ソニック来た

小倉駅に戻ってきた

#nowtrain
北九州モノレール　小倉行き