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猪鳴庵@Fedibird さんがブースト

セで始まってスで終わるもの!?!?

西武線をご利用くださいまして、ありがとうございます。この電車は、準急、拝島行きです。次は、高田馬場、高田馬場です。お出口は、右側です。JR山手線、東京メトロ東西線は、お乗り換えです。高田馬場を出ますと、鷺ノ宮に止まります!?!?!?!?!?!?

うおぉ~

あじまん​:oobanyaki_anko:​食わせろ~。
その年限定のフレーバー(山形県の店舗限定販売)を食わせろ~。

(深夜にありがちな発作)

みんな公共交通機関を使ってくれない
→そうだ!高速道路料金の割引を止めたらいいんだ

という妙な流れになってるからなぁ😮‍💨

(平均巡航速度の早い下道を思い出しながら…)

猪鳴庵@Fedibird さんがブースト

自身にとっての利益が最大化するような行動をとるので、総合的に車で移動することが合理的なら当然その選択をしてしまう

ゆえに、車以外の移動に何らかの付加価値をつけないとそれ以外の移動手段で移動しようという動機づけにならず、渋滞の緩和に至ることもないという

公共交通機関の効率性は一鉄オタとして重々承知しつつ...

そんな電車の駅までは車で行くしかない場所に済んでると、
「全部車で行っちゃえ!」
となってしまう切ない現実(´;ω;`)

朝の心忙しない時間は極力中央環状線を避けるようになりましたね...。

少しでも心が急くときは迷わず近畿自動車道へ、
精神安定剤と思えば高速代も高くない💊

猪鳴庵@Fedibird さんがブースト

中環、夜の快走っぷりになれたら昼間イライラ止まらへん

車の数に対して、道路と車線が根本的に足りてないから、
ルール厳守してたらどうもならんのですよ...

...と言い訳はしてみたものの...まあ交通マナーはよくないですね...​:blobJRTmeltsob:

猪鳴庵@Fedibird さんがブースト

大阪でキープレフトというか左車線大人しく走ろうとしたら、路駐大量でまともに走れなかった話すればいいの?
(176号線、御堂筋乗る側道、豊中在住時のお話)

前、十和田湖に行った時は新緑の時期で。

とにかく晴天で。
ちょうど展望台で出くわしたツアー客のガイドさんが
「お客さん方の強運について行くのみです」
と言ってたのをふと思い出した。

猪鳴庵@Fedibird さんがブースト

もりもりと 十和田湖行きたく なってきた(字余り)

仙台~山形は、せめて関谷トンネル区間だけは高速道路利用がおすすめ、だろうなぁ。

山形県側はさておき、
多少整備が進んだとは言え、宮城県側がひどい。

(なお東北にしてはひどい道路整備、というだけで、関西の山間部とかに比べたらかなりいいんですけども...)

猪鳴庵@Fedibird さんがブースト

トーホクランド車両移動、ざっくり
・福島/宮城/岩手/青森……大正義国道4号、東北自動車道(ただし福島は東西移動がややたいへん)
・ヤマガタランド……宮城から山形自動車道、庄内平野へは月山道路がラク
・アキタランド……北上-横手間に秋田自動車道
で、入るだけなら比較的ラクなルートは整備されとるんやな

東北郊外の道路は関西とかとは比べ物にならないくるい立派に整備されているのですが、

市街地は昔の小さな街路&駐車場だったりするので...
あまり大きな声では言えませんが、郊外のイ〇ンモールに停めて市街地はバス、なんて方がいいとこもあるやもしれませんね...。

わざわざ仙台市内に乗っていくとかでなければ&雪の時期を外したらイージーモードかと。

大館能代空港みたく「空港とそのインターチェンジ以外何があるの?」みたいなとこからなら、相当ゆっくり走ってても問題ないですし...

(秋田県北の人、見てたらごめんなさい🙏)

猪鳴庵@Fedibird さんがブースト

ゆーて関西/中部のドライバーも過酷だと聞くし、実際一度だけ大阪市市街地を走った時は「もう許してくれ(祈り)」と言いながら運転していたし、トーホクは大したことないような気がしないでもない(まあ知らん)

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猪鳴庵@Fedibird さんがブースト

バイパスだけ狙う(面倒な曲がりが少ない、県庁所在地レベルの市街地はいろいろ辛い)のと地元民の狂ったスピード感覚(※県による)に付き合わずキープレフト、を心がければわりとなんとかなるかもしらん

猪鳴庵@Fedibird さんがブースト

東北でレンタカー移動しながらペーパードライバーの埃を落としていく作戦はあかんやろか。

東北のハードルを上げるのはやめましょう...

もっと軽率に来るべき場所です...。

一番アカンのは「一生に一度だし...」と宿代も飛行機代も高い時期に来てがっかりすることでしょうか?

猪鳴庵@Fedibird さんがブースト
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