SAF企業は割とどこにでもあるしアメリカの航空会社もヨーロッパほどではないとはいえSAFにコミットしてる てか…（以下某超音速旅客機計画の悪口）
オーバーチュアは環境的な懸念を全部SAFにするで解決したつもりか？という感じ、SAF今供給弱すぎてカツカツだしめちゃ高いのに超音速旅客機にSAF使ってる場合じゃないだろと思う、普通の大型機幹線につかえー
BA（てかIAG）が契約したでかいSAFプラントはアメリカにあった気がする、イギリスにSAFプラントをつくれー！（BAはBPとも契約してイギリスに作るらしいけど）
あとここで2泊するとか考えられなさすぎる
最終日空港泊したい（白目
←旅行先を空港名で呼ぶ人
春にシャノン行きたいかもなーアイルランドまた来たい
ダブリンのトラムをナチュラルにルアス君呼びする人怖いよ
ルアス君の写真撮るの忘れた、まあまたどこかで見かけるでしょ…
前来たときよりアイ英二言語表記が徹底してる気がする
@262a60_ ③でスイスイ君お願いします
BAとIBのアクキーを作ったんならEIのアクキーを作って連れてくるべきでしたね…
ダブリンいいとこすぎる、帰りたくね〜
てか他の人のアラームで普通に目覚めてるし俺も月曜爆音でアラームつけるぞくそ
寝不足過ぎるし目が覚めちゃっても電気つけられないから虚無でスマホ見てるだけ、カス
レイカー航空はよ出したい（話題の脱線）
案でてもないのに妄想でキレてたら流石に怖い人だから…実際案は出てたらしいですが却下された理由はよくわからない
しかもチャーチル空港の案出たの1990年代だし今更感やばい
