…ただ教科書が求める答えと、現実のコミュニケーションは別（
簡単なコミュニケーションなら中学英語で十分行ける。新大阪駅と米軍横田基地で思い知らされた。
それは知らない。先生に聞くか、今すぐ英語圏のフォロワーを作って実践するか。
ジャパンレールパスは落としたらヤバいから…
切符落としてるよって新大阪で話しかけてそれで通じたから、多分行ける…はず（
1つ目。You dropped your ticket… とか
focalorus.io に作ったアカウントは常用運用するかまた別な気がする。
めっちゃ雨降っとる
倒すこと有りきになってるから、いくら死人が出ても構わないし、生きてる人間の数に対して死んだ人間の数が上回っても一切構わないという姿勢になってる。
＞＞名前や大陸の形は現実を元ネタにしているが、変えられていることが多い。とりあえず戦闘フィールドは極東かユーロである
極東エリアに6体同時出現とか、地政学的にも終わってるんだよなぁ。アスピシャス・リアルの世界。
こんなんで話ちゃんと終わって凄い（棒読み）
新しいアスピシャス。
参考情報・前回事例
「シーカー」駆除時系列
21時00分、EHTアラームシステムから高浜原子力発電所から大阪市内方面に移動開始と受報
23時30分、臨時戦時下体制へ移行開始
23時36分、EHTがシーカーの進路を大阪市内と確定
0時00分、豊中市、吹田市、大阪市、堺市、東大阪市、守口市の住民疎開を開始
0時50分、EHTから寝屋川市、摂津市、大東市、高槻市、枚方市の追加要求を受理。追加の住民疎開を開始
1時06分、統合司令が千歳基地に派遣していた連合軍第2戦闘航空団及び嚮導組織シボラ第17戦闘航空団を関西地方に移動を指示
7時48分、上記航空団が現着
9時45分、EHTが京都府南丹市で地下を穿孔するシーカーを確認。
11時00分、住民疎開が完全に完了したと疎開誘導部隊から受報
11時50分、EHTからの戦術プランが提示される。『大阪市内から枚方市また高槻市付近まで誘導し、16発の熱核兵器を同時投下し滅却する』ことが確定
14時32分、大阪国際空港東側付近にてシーカーが地上に出現。同時刻より駆除作戦を開始
参考情報・前回事例
アスピシャスS3型種
「シーカー」被害時系列
初日
青森県六ヶ所村に上陸、移動を開始
？日
宮城県
北日本電力・女川原子力発電所を襲撃
4日後
福島県
電源開発株式会社・郡山再処理工場を襲撃し
その後は姿をくらす
？日後
茨城県
日本原燃株式会社・東海原子力発電所を襲撃
再度、姿を消す
？日後(1週間ほど空いている)
静岡県
中日本電力・焼津藤枝原子力発電所を襲撃
約3日後
福井県
原子力発電株式会社・敦賀原子力発電所
西日本電力・美浜原子力発電所、大飯原子力発電所、高浜原子力発電所の4箇所を襲撃
1日後
大阪市内に向けて移動開始、同市内で駆逐作戦を実施。枚方市星丘付近にて駆逐完了
アスピシャスB2型種 被害時系列(暫定)
第1報。EHTシステムが福島県の天神岬に上陸を感知、磐越道沿いに西へ向かって移動を開始
第2報。上陸から1時間経過し、NEXCO東日本･E4東北道、E4A新東北道、E4B北日本道、E49磐越道 いわき石川JCTの交通管制カメラに初めての姿を出す
第3報。訓練中だった連合軍第1戦闘航空団が新潟県新潟空港に飛来、同訓練実施の嚮導組織シボラ第22戦闘航空団が仙台国際空港に飛来。作戦指揮を嚮導組織シボラに譲渡される。
第4報。EHTシステムが進行ルートを最大6パターンで予測。女川ルート、郡山ルート、柏崎ルート、多治見ルート、敦賀ルート、浜松ルートを算出。この時点で「民間人の犠牲は一切問わず、即座に熱核兵器による滅却を推奨する」と助言が出される。(ここで終わり)
@KAN_SEN_escorts 母親は多分セダンが持つ性能を求めてるから「ティアナ買うならもっとお金出してインフィニティFXやスカイラインとか買う」って言ったのだろう。
居住性より車の性能を選んだ。
@KAN_SEN_escorts お母さんと真逆の意見だ…
“Alles hat ein Ende, nur die Wurst hat zwei.“
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