ならず者(仮称)の2025年の予定
1月：進化します
4月：恋愛フラグを立てます
5月：中国旅行
7月：船旅
9月：蹴りを食らいます
12月：未来へ飛びます
#新年の予定 #shindanmaker
https://shindanmaker.com/1226535
中国旅行って重慶で意識高い大学生(50代目前の芸人)みたいなのと人混みに塗れんのかな
所謂成金ですな
年末になってカオスになっている
なんだこれーの顔
ナンバーの様式がマルタ・イギリス・オーストラリアと同じだねえ
https://aplac.net/box/karune/karune.html
>*オーストラリアは日本と違って左ハンドル車に対する規制が強く、州によっては走行が認められないところもあります。私が持っているJAFの資料では次のようになっています。
New South Wales 制限なし
Victoria 制限なし
South Australia 走行禁止
Queensland 制限なし（実際は、注意表示が求められました）
Australian Capital Territory 注意表示が必要
Northern Territory 制限なし
Western Australia 注意表示が必要
Tasmania 注意表示が必要
SA以外は一応通行可能なんだ、でもPERTHからアウトバック抜けようとしたらSA避けないとダメとかきついねえ
コタキナバルかぁ
ペロデュアとプロトンいっぱいいて面白いな
そこまでして行きたくないけど、なんか珍妙な運用してんな
https://ja.namu.wiki/w/차량 일시수출입
>簡易旅行目的で自家用車を海外搬出する場合、 16人乗り超過乗合車や現代ポッターなどの自家用貨物自動車は、ルーフトップテントを装着しないか、キャンプ用車で構造変更をしないと一時輸出入ができない。一時輸出入が許容される貨物自動車や特装自動車、被牽引自動車はすべて貿易目的でのみ可能だからだ。ただし、乗合車やピックアップトラックあるいは現代ポーターのような自家用貨物自動車を屋根の上にルーフトップテントを装着したり、キャンプ用自動車に構造変更をした場合[2]キャンプ用の被犬車は一時輸出入が可能だ。
つまりK側の規制ってこと！？
日本の登録区分と合致してないのが原因かー
4ナンバーのデメリット
・1年車検
・一時輸出が出来ないので海外に持っていけない！←New!!!(ガチで知らなかった)
https://www.camellia-line.co.jp/vehicle/
>但し、車検証上「貨物」登録となっている車両(トラック形状・バン等)は韓国へ持込みはできません。
これ法律かなんかで禁じてるパターンだ
NSWのナンバー付けたオーストラリア人もおったな、あれどういうルートで来たんだろ
ちょっと前までならウラジオストックとかも行ってる人いたけどねえ、観測してるのそのままイギリスかアフリカまで行くパターンの人ばかりだけど
https://note.com/anago_tenpra/n/n47faead33905
>軽トラや貨物登録のハイエースなど、貨物車は輸出できません。
えー、そんな規制あるのー
自分行けないね
フォード フェスティバ1.3 GT-A 絶滅危惧種 純正5速 走行45000キロ 300台限定車 （レッド）
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/AU4839676537/index.html?TRCD=200002&RESTID=CS210610&LOAN=TSUJO
https://www.reddit.com/r/regularcarreviews/comments/12rvkk1/ford_festiva_kia_pride_the_official_shitbox_of/
TDM(Tunisian Domestic Market)
(初めて聞いたわ、そんな単語)
トップギアでしばかれてたやつ？
Sushi Izu pricing
https://www.reddit.com/r/woolworths/comments/1dzm78z/sushi_izu_pricing/
やっぱローカルでも「ボッタクリやろこれぇ！」ってなってるのか
原因はウールワースの法外なテナント料、と。
ちょくちょくColesとWoolworthsがボッタクリだからだ！とコメント書いてるの見るけどやっぱそうなのかもなぁ
Checking the my stress. take care.
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