グルドンには自転車愛好家も多そうですので。
道路交通法上、自転車も車両扱いです。
よって、自転車での交通事故も警察への届出義務がありますのでご注意ください。
届け出ないと、あとからひき逃げ犯扱いされたり、慰謝料吹っ掛けられたりといいことは何もありません。
事故を起こした/起こされた時には、自分の身を守るためにも警察に電話してください。
道路交通法第72条1項
(交通事故の場合の措置)
http://thoz.org/law/%E6%98%AD%E5%92%8C35%E5%B9%B46%E6%9C%8825%E6%97%A5%E6%B3%95%E5%BE%8B%E7%AC%AC105%E5%8F%B7/%E7%AC%AC72%E6%9D%A1%E7%AC%AC1%E9%A0%85/
女子高生が「Zenly」で現在地を公開しあう理由
新幹線車両基地水没
なんか、田中康夫元知事が脱ダム宣言したせいで千曲川の堤防が決壊したとか、アホなこと言っている人が多い。
康夫ちゃんは、堤防を強固にしたりあえてあふれさせるための遊水池を作るなど、治水に関しては真剣に考えていた。しかも、象徴となった浅川ダムに関しては、知事が代わった後にすったもんだしたあげく、多目的ダムから治水専用の穴あきダムとすることで決着して建設されたが、浅川ダムが必要だったのは、今回水没した北陸新幹線の車両基地を誘致するため。
水害は起こり易いが広大な土地があったことで、車両基地を誘致したが、JR東日本は水害が心配だと渋っていた。そこで、水害が起こらないように浅川ダムを造るから車両基地を我が地区へと説得。
ところが、浅川があふれての水害は、それまでの治水でほぼ解消されていて、浅川由来での水害は起こらないと言われていたし、今回も浅川はあふれていない。もちろん、浅川ダムのおかげもあったかもしれないが、ともかく、怖いのは千曲川本流で、千曲川本流の治水をしないとダメだと康夫ちゃんは言っていた。
利権にまみれた治水は、真の治水にはならないという典型だな、浅川ダムは。
主に Misskey のおひとりさまインスタンスにいます。
おバイク楽しい。