すげーな。→あらゆる世代のポルシェを自身の手で組み上げる1/5スケール ポルシェ・モデラー「すべてのパーツをゼロから自作」 | GENROQ Web(ゲンロク ウェブ)
https://motor-fan.jp/genroq/article/85439/
観ている→【ランクル70 再再販】どこが変わったのか開発者に聞いた!【藤トモなしCHECK】 - YouTube
https://www.youtube.com/watch?v=4eaTkDy50Z0
にな勢いで書きました(直球)
過去の記事の寄せ集めみたいな内容ですが、内外、などでもお好きにURLお使いください。
内容ざっくり言うと『みんな、Fediverseに行け(見に行くのが面倒だからAP外に行くな)』です。
タイトルがしゃらくせぇ感じなのはすみません。(noteなので余所行き)
SNS、移行しなくて本当に大丈夫? https://note.com/hiramy/n/necef1a5f9919
Twitter(X)。トレンドにぶら下がって海外の実写無修正ポルノ動画が大量にアップされている。1時間ぐらいあるものもあるので、これ、TwitterBlueアカウントだな(Blueマークは設定で非表示にもできる)。
インプレッション稼ぎ(お金稼ぎ)の動きが始まっている。これ、どう制御するつもりなのだろう。
嫌がらせだけはやたら思いつくんやね、見つかったらやってない感を出すんやね→X(旧Twitter)がThreadsやThe New York Times、Blueskyなどへのアクセスを意図的に遅くしていることが明らかに - GIGAZINE
https://gigazine.net/news/20230816-x-throttles-links-threads-bluesky-nyt/
観ている→【究極のOHV空冷V2バイク】世界50台限定の激レアBuell XB-RRが登場!なんと乾燥重量は164kg!?|バトルレイヤーズ~コスプレバイク最強決定戦~#109 - YouTube
https://www.youtube.com/watch?v=v6CyUQO7b2g
https://www.orefolder.net/2023/08/x-t-co/
> X(旧Twitter)で使われている短縮リンクt.coにおいて、古いものが機能しなくなっています。ユーザーが元々書いたURLは消えたまま、リンクの付かないt.coのURLが表示されるだけになっています。
えええ……。
確かに自分の #twilog で調べたら、2011年あたりのリンクがたどれなくなっている。時期によって挙動が違うようなので、あとで調査するつもり。
ちなみに #Notestock ではt.coのURLは元のURLに変換されており、t.coを経由せずにリンク先に行けるようになっているようである。おささん偉い。
さらに続きを観ている→灼熱のサーキットテスト Chevrolet Corvette x Seiji Ara [Part 3] - YouTube https://www.youtube.com/watch?v=s1GQwff5HuI
続きを観ている→灼熱のサーキットテスト Chevrolet Corvette x Seiji Ara [Part 2] - YouTube
https://www.youtube.com/watch?v=TRbJS18UiTk
観ている→灼熱のサーキットテスト Chevrolet Corvette x Seiji Ara [Part 1] - YouTube
https://www.youtube.com/watch?v=stCey_TonvE
やたら薦められるので、観ている(2本目→CL250(ホンダ)は想定外の実力の持ち主だった!バイク試乗インプレ~HONDA CL250 TEST RIDE - YouTube https://www.youtube.com/watch?v=JKKn_HTp2MQ
周りからやたら「CL、乗ったら合うと思う」と言われるので、じっくり観ている(1本目→
CL250(ホンダ)にじっくり試乗したら印象が全然違った!バイク試乗インプレ~HONDA CL250 TEST RIDE - YouTube https://www.youtube.com/watch?v=39zSVrCPFLU
読んでる→23-CBR250RR スリップオン編 - じっくり悩んでみようかと。 ー | ダブルアールズマフラー開発 日々の出来事。
https://ameblo.jp/wrs2016/entry-12812998719.html
トランザルプ750の記事をまとめて読んでる
日帰り下道ツーで楽しそうだな。スズキのも良さげだし、昔ロングツーで下道ツーしてるTT250RやXLRをやたら見かけたが、あんな感じに定着すると良いな。
↓
新型トランザルプ750(XL750 TRANSALP)で1,000kmツーリングしてわかったこと。【ホンダの道は1日にしてならず/Honda XL750 TRANSALP 試乗インプレ・レビュー 高速道路 編】 https://hondago-bikerental.jp/bike-lab/59959.html
あんまりお金がかからない? 新型トランザルプ750(XL750 TRANSALP)って『高コスパのツーリングバイク』なのかも!?【ホンダの道は1日にしてならず/Honda XL750 TRANSALP 試乗インプレ・レビュー ツーリング編】 https://hondago-bikerental.jp/bike-lab/59975.html
新型トランザルプ750(XL750 TRANSALP)の『日常から世界一周まで』というのはどうやら伊達じゃないらしい……【ホンダの道は1日にしてならず/Honda XL750 TRANSALP 試乗インプレ・レビュー オフロード編】 https://hondago-bikerental.jp/bike-lab/60002.html
読んでる→23-CBR250RR ベンチテスト開始 - スリップオンマフラー編 - | ダブルアールズマフラー開発 日々の出来事。
https://ameblo.jp/wrs2016/entry-12812604199.html
観ている→Finally ye h Honda CB 125R | 2023 CB 125R Launch in India ?? | Honda CB 125R price | E20 - YouTube
https://www.youtube.com/watch?v=Qf2PvX33_6E
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北摂系大阪人
Life is like riding a bicycle. To keep your balance, you must keep moving. (Einstein)