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あっE501が東芝インバータだった(シーメンスで思い出した

255も換装前は東芝GTOだったそうな

:ic_jr_east: で東芝インバータ、あんま思い浮かばない

三菱は聞き慣れ過ぎて逆に飽きてるってのが正直なところ(長いこと沿線にいた小田急の影響を多分受けている

かすれた音の中にも好きな奴はいるけど

そもそもかすれた非同期音を出すのが個人的にあんま好きじゃない

三菱はたまに変わり種がいるからまだ侮れないとしても、東芝はね・・・・・・

日立と東洋は個人的VF推しメーカー

>関東私鉄にチマチマ残る8両編成

真っ先にこれが思い浮かんだ人(見当たらなかったので汚写真で失礼

その表記なら京王8000はKO8000と表記してほしかったかな(?

幼少期から何故か解像度が高く見えた京王8000系

みやざき :fedibird1: さんがブースト

元々本数あんま多くないE127が4本も都心方面からの電車に充当されるの :kusa:

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