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うちにいる常磐線(走ってる他社車両も含む)を総出で持ってきたのは、E657系お披露目以外にもE531系付属の譲り受けを考慮したものでもあったり
なお、これを以てうちのE531系はレギュラー枠から降板することになります
が、定期的に持っていこうかなとは(ただケースは小さいものに入れ替えて持っていくことになるかも

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最後にE531系の付属編成
これだけ昨日導入
いつもの運転会主催のSN80先生から借りる形で既にある基本編成に増結して走らせてたが、先生からの申し出を受ける形で†闇の取引†もとい譲り受けてようやく?自前での15両実現に至ることに

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続いては西武5000系
以前買った5000系の増結用に購入
“初期型”と銘打ってるだけあって、片方のクハにトイレがなかったり、アンテナがなかったりと、手にして初めて差異に気付く部分が多かったようにも思う
西武5000系を10両にできるようになったので満足

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まずは常磐線の特急E657系
モデルとしては前面強化が入る前のものなのでちょっと古い仕様にはなるかな
動力が少しカクついたり、クハE657(10号車)のライトユニットが付かないなど、まぁまぁ難が見受けられる品ではあったが、普通の色のE657系が欲しかったのでひとまずは満足(フレひたグリーンカラーもまぁ欲しいと言えば欲しいが

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というわけで無事 :t_kitakushita: ので先週購入分+αのお披露目をば

やっと帰ってきた

なおここで30分近く足止めです

しかし夜中ここにいるとサンライズに乗ってどこか行きたくなるわね

帰ってきてしまった

こだまの折り返しはのぞみかよ〜

通算3度目のぷらっとこだまで関東に帰りまーす

そんなこんなで時間切れ
またの機会にするしか

来たけどこれは逆の方に行っちゃうからダメ

3200来たけど、コイツはモケット更新されてるからダメ

まぁ分かってはいたけど初期の完全新造車でも更新されてるね

8000の幕ってまだ生き残ってたのか

しかし色褪せがひどい…

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