臓物を交換しています
そしてどういう訳かテールエンドは純正の細っそいやつに戻りました
※どうやら極太マフラーはクソやかましかったらしい(
そして何故か車高が下がりました
※何故かじゃねぇわ(
そんでもって本日のメインの作業はエンジンマウント3ヶ所同時交換でした(見た目に変化が分からんとこなので言わんと分からん
スズキの車はそんなとこまでユーザー自身で交換出来る構造なので有難い
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そして何故か車高が下がりました
※何故かじゃねぇわ(