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- 言いたいことは？
- #マイクロエースかポポンデッタは名鉄100系を製品化しろ
絵文字リアクション使いがち／Blender勉強中／インドア鉄／テキトーに楽しむNゲージ鉄道模型／スマホ撮り／趣味全開アカウント／ときどきネガティヴ／トゥ消し書き直し常習犯
SNS活動はFedivese(Fedibird)とBlueskyに集約しました
2020年 9月 に登録
あの頃は技術も発展途上だから、作りながらの改良がドラスティックになってしまうのはやむを得ないのでは
SN80
さんがブースト
東海顔とかはJR時代から更にバリエーション増えたのはそうだと思うけど、EF58とか国鉄時代から個体差だらけだったしなぁ
キハ82も本当はキハ80のバリ展みたいな物だしなぁ
485系も「485系」と呼んでいいものかどうかいつも迷う
細部が異なり完全一致ではない以上は違う物
細部が異なっても基本仕様は同じなら同じ物
なんというかその…
人それぞれと言ってしまえばそれまでだけど、鍛錬という言葉は精神論に近い感じがしなくはない
誤リアクション多いな
疲れてるなやっぱし
>国鉄型が没個性的
そう遠くない未来に通勤形電車が2形式に絞られてしまう 
🥺
↑自宅最寄駅までの直通列車が廃止されてしまい、会社帰りに跨線橋移動を伴う乗換を強いられてしまった時に使いたいカスエモ
間違えてミュートにしてしまったFF氏、解除したのにホームに上がってこなくなってしまった。クライアントアプリだけじゃなくてWebでも同じ。別サーバーなので時間が解決してくれると思いたい。
（ディオ）ひとりじゃーなーいー（ディーオ
！）
遅めのお昼にから好しの大判から揚げを食べた後、その後の移動ルートの途中に感肉米があることに気づいて 
ってなったわね
から好しはもはや感肉米より貴重な存在になってしまった（ガストに大判から揚げはない）ので、いいっちゃいいんだけどさー 
しごおわきたくる
ほんっっっっっっっっっっっっとつかれた 
#fedibird
あああああああああやること多い仕事で疲れたああああ 
そうか、ここでサーバーって書くと 
や 
のことだと思われてしまう
ﾁﾞｽｺのRSchが思ってたより盛況で驚く
書き込むことはないだろうけど…
おはようございます
喉がいたーい（季節替わりのいつものやつ？）
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