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200mぐらいのために朝から昼過ぎまで運休してしまう。代行バスもないらしい。日曜午前中の瀬戸線は輸送量も多くないし、千代田街道も瀬戸街道も封じられてしまうから仕方ないっすね。
city.nagoya.jp/bosaikikikanri/

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オタク「過渡期の状態は再現しろ!」(っても車番2つしかなかった)

「感動の肉と米」という、音読するとふざけてんのか?と思われかねない店。

ご参加の皆様、ありがとうございました。

メモリ4Gから増やせないLetsnoteを22000円で買おうとしてたからそれに比べれば、とは思ってるが。

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欲しいけど、なくても困るわけじゃないから迷ってる(ACアダプターはANKERの50Wぐらいのやつを買えば良さげ)。

残念ながらPleromaは新規受付が終了してしまっている様子。

じゃぱねっと、何気に厳しそう。
Fedibirdは招待制だから影響少なめ?

会社に戻ると定時超えるからと社有車帰宅を許可してもらったおかげで濡れずに帰れた。しかしこういう時に無灯火の黒いプリウスくん、怖いんだってば(肉眼ではもっと暗い)。

ポイントスイッチ怪しかったけど、値段の割にはキレイだしちゃんと動いたから :yoshi:

南大阪線系統の特急料金表、PDFが必要な内容ではないのでは…。

ではここでしなのマイクロ117系の表情を見てみましょう 

なおKATOは東海色なのにクハが100/200番台ではありません。今で言えばホビーセンターカトー扱いのタイプモデルになるんですかね?

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ではここでしなのマイクロ117系の表情を見てみましょう 

しなのマイクロ117系の10年程後に出たであろうKATO117系の東海色との比較。形成に自由度の高い樹脂を採用した違いがしっかり出ている。反面、しなのマイクロは前面幕が透過になっている辺りはポイントが高い。オプションの前照灯を入れれば点灯するんだと思う。

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Fedibird

様々な目的に使える、日本の汎用マストドンサーバーです。安定した利用環境と、多数の独自機能を提供しています。