SN80 @LTD_EXP_3780@fedibird.com

クハ116はまだ許容範囲。それなのに、どうしてそうなったクハ117。

…だっ、だっ、だっ、誰だよ？？？？？

座ったら トレインで帰る

遅ればせながらリスト更新。どんどん訳が分からなくなっていく。

あっ😇 （今頃知るな）

ショートカットして帰る。
たまに乗る315系車内の広いこと。

マンションポエムの脇役に登場する211-5000さん発見。

ストビューの位置が微妙に悪い

きったねぇ…

うちも同じものを検出したので、逆に言えば安全ということですね。

フェディバとJPNでフォント違うんだな（意外と雰囲気が変わる）

これは痛い😭

ポイントも大丈夫そう。とりあえずこれで様子見る。

西武5000系のプラ車輪、KATOのリレーラーでも問題ない感じ。走行抵抗もプラの方が低い。

KATO　181系
TOMIX　西武5000系
しなのマイクロ　117系
エンドウ　近鉄3000系

40年前に梅田の阪急百貨店で購入されたと思しきものを一式譲受して整備したところ。

少し前に譲受したKATO初期モハ181をバラしたらコンデンサーが落ちてきた。紛失したと思ったのでなしで組み上げた（なくても支障はない）んだけど、ふとしたきっかけで発見。復旧しようと思ったけど取り付け位置が分からん。おそらくこうだと思うけどモーター接点のハンダ跡がないんだよな。

えぇ😅 やっぱ金属モデルは違うわ。

ウッソだろお前w

モデモの313系などについていたけど、走行不調の原因になりやすいと考えて交換してしまった旧タイプのTNカプラー、何かしらの使い道はないものか。